Определение оптимального парка карьерной техники для крупного горно-обогатительного комбината

Определение оптимального парка карьерной техники для крупного горно-обогатительного комбината

Что было сделано:

• Разработана модель оптимального баланса техники, позволяющая планировать сценарии в зависимости от условий производственной программы (в т.ч. горных условий), парка техники, конфигурации «ковш-кузов» и прочих параметров
• Разработана модель TCO (полной стоимости владения), позволяющая сравнивать различные модели автосамосвалов и определить оптимальный срок эксплуатации с учетом стоимостных параметров и производительности
• Проведен анализ рынка карьерных автосамосвалов, доступных в РФ и определена оптимальная модель автосамосвала к приобретению с учетом оценки ТСО, технических характеристик, санкционных ограничений и потенциальных рисков
• Определена оптимальная конфигурация связки «ковш-кузов» в текущих условиях горных работ
• Проанализирован текущий план замены автосамосвалов и разработаны сценарии конфигурации состава парка и план по закупке и замене техники (экскаваторы и автосамосвалы) в долгосрочном периоде
• Разработаны инициативы, направленные на повышение КИО, КТГ и производительности автосамосвалов и экскаваторов. Проведена оценка экономической эффективности от замены подрядчиков и перехода на собственные силы по транспортировке горной массы

Результаты:

• Совокупный согласованный эффект от нивелирования риска недополучения прибыли при невыполнении производственной программы составил 23,7 млрд рублей
• Сокращение операционных затрат за счет определения оптимального срока списания на базе оценки ТСО с учетом фактических и прогнозных затрат составило 200 млн рублей
• Увеличен объем перевозки руды на 1,4 млн т в год